Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «همشهری آنلاین»
2024-05-05@21:43:16 GMT

گرانی مسکن نتیجه ترک‌فعل مدیران سابق شهری

تاریخ انتشار: ۲۵ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۷۲۰۱۵

گرانی مسکن نتیجه ترک‌فعل مدیران سابق شهری

حمیدرضا صارمی؛  معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران:‌اگر بخواهیم درباره ترک‌فعل‌هایی که در دوره سابق مدیریت شهری در حوزه شهرسازی، رقم خورده صحبت کنیم باید ابتدا بر این نکته تأکید کرد که حوزه شهرسازی یک حوزه راهبردی در شهرداری تهران است، بنابراین هرنوع ترک‌فعلی می‌تواند تأثیرات زیادی در سطح شهر داشته باشد در سایر حوزه‌های شهری مانند حوزه حمل‌ونقل می‌توان بعینه ترک‌فعل‌های انجام‌شده را دید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به‌عنوان مثال، مدیران شهری سابق طبق قانون ملزم به توسعه خطوط مترو و افزایش تعداد اتوبوس‌ها بودند، اما این اقدام صورت نگرفت و شهر مدت‌ها گرفتار همین موضوع  بود و توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی با چالش‌های زیادی مواجه شد، اما اگر بخواهم در حوزه شهرسازی به ترک‌فعل‌های دوره سابق مدیریت شهری اشاره کنم، فقط یکی از آنها بی‌توجهی به نوسازی بافت‌فرسوده است.

نوسازی بافت‌فرسوده توسط مدیریت سابق شهر مغفول ماند و با نگاه به وضعیت نوسازی در سال‌های گذشته، متوجه خواهیم شد که در سال۹۹ کمترین میزان نوسازی و صدور پروانه انجام شده است که همین آمار تفاوت قابل توجهی با سنوات گذشته داشت. طبق برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته در تهران باید سالانه ۳۰هزار پروانه صادر شود تا شهر از فرسودگی فاصله بگیرد اما در دوره گذشته مدیریت شهری به‌دلیل محدودیت‌هایی که برای صدور پروانه لحاظ می‌شد، افرادی برای دریافت پروانه با موانع جدی روبه‌رو بودند که باعث شد سالانه حدودا ۶هزار پروانه صادر شود و این آمار برای شهری مانند تهران، وضعیت نگران‌کننده‌ای را رقم زد. اگر نگاهی به آمار مقایسه‌ای صدور پروانه در سال‌های۹۱و۹۹ بیندازیم متوجه ترک‌فعل مدیران سابق شهری در نوسازی بافت‌فرسوده خواهیم شد، طبق آمار در سال۹۱ در بافت ناپایدار ۵۶هزار و در بافت‌فرسوده ۳۲هزار پروانه صادر شده بود درحالی‌که این آمار در سال۹۹ کاهش چشمگیری داشته، به‌صورتی که در بافت‌فرسوده ۹هزارو۵۱۹ پروانه و در بافت ناپایدار ۱۱هزار پروانه صادر شده است. بحث دیگر اینکه مدیریت سابق شهری به‌دنبال گرانی شهر بود. در دوره سابق، سیاستگذاری‌ها و برنامه‌ریزی‌های مدیران مربوطه در راستای افزایش هزینه‌ها و ارائه خدمات گران در شهر بود و مدیریت شهری در تمام بخش‌ها این امر را دنبال می‌کرد. طبق آمارها شهر تهران ۹میلیون جمعیت دارد و قوانین زمینه‌ای فعلی حاکم بر کشور تأکید بر فرزندآوری و توصیه به افزایش جمعیت دارد، بنابراین در سیاستگذاری‌های ما این موضوع باید لحاظ شود چراکه باید در راستای رشد جمعیت حرکت کنیم، اما در دوره گذشته به دلایل مختلف به‌دنبال اعمال محدودیت‌های شدید در شهر بودند تا تهران را گران کنند و افراد برای زندگی در تهران هزینه‌های کلانی بپردازند. برهمین اساس فشار تقاضای مسکن افزایش اما عرضه کاهش یافت که باعث شد قیمت مسکن در شهر تهران ظرف ۴سال نزدیک به ۶۰۰درصد افزایش یافت. عملا در شهر تهران با تفسیر غلطی که از قانون داشتند کاری کردند که مردم به‌دلیل گرانی خانه از شهر خارج شوند و یا به فکر بچه‌دارشدن نباشند.
 

کد خبر 780875 برچسب‌ها شهرداری

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شهرداری بافت فرسوده مدیریت شهری پروانه صادر سابق شهر ترک فعل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۷۲۰۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم رعایت دستورالعمل استقرار HSE در مناطق/برخورد قانونی با خاطیان فوت کارگر شهرداری تهران

عضو شورای شهر تهران بر لزوم رعایت دستورالعمل استقرار و نظام نگهداشت HSE(بهداشت، ایمنی و محیط زیست) در مناطق تأکید کرد.

به گزارش ایسنا، احمد صادقی در دویست و سی و سومین جلسه علنی شورای شهر تهران گفت: بارش های نیمه شب جمعه و صبح ۱۵ اردیبهشت ماه در شهرداری منطقه ۱۵ به آدرس بزرگراه بعثت نرسیده به میدان بسیج سبب شد یکی از منهولهای موجود در مسیر به واسطه  شدت بارش و حجم زیاد آب های بالادستی و نیز عدم کشش شبکه جمع آوری آب های سطحی دچار انسداد و گرفتگی شود.

وی ادامه داد: این امر سبب می شود عوامل اجرایی و مدیران خدمات شهری به محل اعزام  شوند و کارگران اداره مسیل های منطقه جهت رفع گرفتگی داخل منهول فاضلاب شوند؛ اما  به طور ناگهانی، فشار آب سبب افتادن یکی از کارگران به داخل شبکه می شود و متأسفانه این فرد تا به امروز پیدا نشده، علی رغم اینکه آتش نشانی زحمات زیادی برای جستجو و پیدا کردن این فرد انجام داده است. 

احمد صادقی ادامه داد: من تشکر می کنم از زحمات مجموعه خدمات شهری در این چند روز ولی این زحمات سبب نمی شود که موارد و ضوابط ایمنی رعایت نشود. لایروبی مسیل ها به عنوان چک لیست عملیات به مناطق طی سال های قبل ابلاغ شده و اسناد لازم  به عنوان دستور العمل استقرار و نظام نگاهداشت مدیریت «اچ اس ای» در هر منطقه موجود است که با بررسی های به عمل آمده مشخص شده در این منطقه نیز این دستورالعمل موجود بوده است. از طرفی عدم انجام عملیات در حین بارندگی به دلیل شرایط نامساعد  اعم از  دبی بالای آب و عدم اطلاع از خطراتی که  در این شرایط وجود دارد از توصیه هایی است که در حوزه خدمات شهری باید مورد توجه قرار گیرد که متاسفانه در حادثه منطقه ۱۵ این مورد رعایت نشده است. 

صادقی تاکید کرد: ذکر دو نکته در این حادثه حایز اهمیت است که امیدوارم مجموعه مدیریت شهری به آن توجه داشته باشد؛ نخست آنکه ساختار اچی اس ای در شهرداری تهران نیازمند تقویت است و یک شهر با جمعیتی بیش از  ۱۰ میلیون نفر صرفا با چند کارشناس در منطقه امکان نظارت بر سیستم ایمنی شهر را ندارد. لذا بایستی این سیستم تقویت و اگر بخش خصوصی صلاحیت دار باید در این بخش استفاده بشود. 

وی ادامه داد: نکته دوم که خیلی مهم است؛ موضوع بررسی عدم رعایت دستور العمل استقرار و نگهداشت نظام مدیریت اچ اس ای در  منطقه مذکور است که  در صورت رعایت نکردن این نظامات به طور حتم می بایست با  خاطیان چه عوامل پیمانکاران و چه مدیران برخورد قانونی صورت گیرد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • بازپیرایی و مرمت محله تاریخی حسینیه اعظم سمنان
  • عضو شورای شهر خواستار شد: برخورد قانونی با خاطیان مرگ کارگر شهرداری تهران
  • برخورد قانونی با خاطیان فوت کارگر شهرداری تهران
  • لزوم رعایت دستورالعمل استقرار HSE در مناطق/برخورد قانونی با خاطیان فوت کارگر شهرداری تهران
  • بسته‌های تشویقی شهرداری جهت رغبت در نوسازی بافت‌های فرسوده!
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • تورم و گرانی مسکن زنگ خطر بحران را به صدا درآورد؛ 3 تصویر از افزایش قیمت مسکن
  • اجرای مدیریت یکپارچه شهری، اساسی ترین مسئله شوراها
  • امکان ساخت ۴ و نیم میلیون واحد مسکونی جدید در بافت‌های فرسوده
  • امکان ساخت ۴.۵ میلیون واحد مسکونی جدید در بافت‌های فرسوده